Barco carguero aprovecha la tecnología verde de Panasonic para reducir emisiones de CO2
El Emerald Ace, que zarpó por primera vez del puerto japonés de Kobe la semana
pasada, usa un sistema de generación de energía formado por paneles solares
tipo HIT (160KW) y baterías de Ion Litio (2.2MWh) que suministran la
energía necesaria para la operación del barco mientras se encuentra en el
muelle, por lo que no es necesario utilizar los generadores a base de diesel,
que se mantienen apagados, con lo que se logra una reducción total de las
emisiones de CO2 y disminuye el impacto ambiental en el área del puerto.
Las baterías de Ion Litio de Panasonic se ubican
en la parte inferior del Emerlad Ace, por lo que no afectan la capacidad de
carga y sirven como lastre para la estabilización del propio barco.
En el proyecto de investigación y desarrollo para
que este barco carguero de autos utilice energía natural se han unido las
empresas Mitsubishi Heavy Industries, Mitsui O.S.K. Lines y
Panasonic Corporation. Esta iniciativa forma parte del “Proyecto para el
Desarrollo de Tecnologías para la Reducción de Emisiones de CO2 en Barcos
Nuevos”, impulsado por el Ministerio de Transportación, Turismo e
Infraestructura de Japón y la organización no gubernamental Nippon Kaiji
Kyokai, enfocada al desarrollo de tecnologías que reduzcan las emisiones de
gas de efecto invernadero en las tareas de transportación y embarque.
Panasonic trabaja en el desarrollo de sistemas de
energía que combinen el uso de paneles solares y baterías, con lo que busca
elevar su nivel de experiencia en el campo de la generación y almacenamiento de
energía. Estas iniciativas forman parte de la meta de convertirse en la empresa
líder en innovación ecológica de la industria electrónica para el 2018, año del
centenario de la fundación de la compañía.
